22,00 €
Tappi del manubrio, lavorati in CNC da alluminio. Molto leggero e anodizzato in diversi colori. Il set comprende diversi spessori che permettono di adattarli al diametro interno di qualsiasi manubrio. Grazie al diametro esterno di 30 mm del cappuccio, si ottiene una protezione totale della zona esterna del manubrio.
22,00 €
Tappi del manubrio, lavorati in CNC da alluminio. Molto leggero e anodizzato in diversi colori. Il set comprende diversi spessori che permettono di adattarli al diametro interno di qualsiasi manubrio. Grazie al diametro esterno di 30 mm del cappuccio, si ottiene una protezione totale della zona esterna del manubrio.
27,00 €
Puleggia scorrimento cavo cambio costruita in CNC con l'alloggiamento di un cuscinetto , per migliorare la cambiata e rendendola molto piú fluida . Costruita in varicolori.
27,00 €
Puleggia scorrimento cavo cambio costruita in CNC con l'alloggiamento di un cuscinetto , per migliorare la cambiata e rendendola molto piú fluida . Costruita in varicolori.
27,00 €
Puleggia scorrimento cavo cambio costruita in CNC con l'alloggiamento di un cuscinetto , per migliorare la cambiata e rendendola molto piú fluida . Costruita in varicolori.
27,00 €
Puleggia scorrimento cavo cambio costruita in CNC con l'alloggiamento di un cuscinetto , per migliorare la cambiata e rendendola molto piú fluida . Costruita in varicolori.
27,00 €
Puleggia scorrimento cavo cambio costruita in CNC con l'alloggiamento di un cuscinetto , per migliorare la cambiata e rendendola molto piú fluida . Costruita in varicolori.
27,00 €
Puleggia scorrimento cavo cambio costruita in CNC con l'alloggiamento di un cuscinetto , per migliorare la cambiata e rendendola molto piú fluida . Costruita in varicolori.
27,00 €
Puleggia scorrimento cavo cambio costruita in CNC con l'alloggiamento di un cuscinetto , per migliorare la cambiata e rendendola molto piú fluida . Costruita in varicolori.
22,00 €
Tappi del manubrio, lavorati in CNC da alluminio. Molto leggero e anodizzato in diversi colori. Il set comprende diversi spessori che permettono di adattarli al diametro interno di qualsiasi manubrio. Grazie al diametro esterno di 30 mm del cappuccio, si ottiene una protezione totale della zona esterna del manubrio.
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